Uber’de Renault Kadjar’la Bir Tur #seyircikalma

Renault’nun C Sınıfı crossover olarak piyasaya sürdüğü yeni SUV’si Kadjar, güzel ancak yeterince duyurulmamış bir kampanyanın öznesi oldu.

San Fransisco’lu bir startup olan ve internetle ulaşımı özdeşleştirip sürücü ve yolcunun birbirini bulduğu bir servis ortaya koyan Uber’le işbirliği sonucu ulaşım için çağrılan araçlara -konum sınırlı olarak- Renault’nun Kadjar‘ı da eklendi. Kampanyaya göre Uber’e üye olan kişiler servisin uygulamasını akıllı telefonlarına indirdikten sonra UBERKADJAR promosyon kodunu kullanarak yolcu veya duruma göre sürücü olarak bu servisten ücretsiz yararlanabiliyor. Koşullar şu şekilde belirtilmiş:

• Kadjar’ı 8-10 Temmuz’da 10:00 – 17:00, 11-12 Temmuz’da 10:00 – 19:00 arası çağırabilirsin.

• Bir kullanıcı en fazla 2 yolculuk yapabilir.

• Bir yolculuk 20 dakika ile sınırlıdır.

• Bir kullanıcı yanında en fazla 3 yolcu getirebilir.

• Kadjar direksiyonuna geçmek istiyorsan ehliyetini yanında getirmelisin.

• Daha çok talebi karşılayabilmek için aktivasyonu Şişli, Beşiktaş, Sarıyer, Kadıköy, Bakırköy ilçeleriyle sınırlandırdık.

Bir tanıdığım aracılığıyla kulağıma ulaşan bu fırsatı kaçırmadım ve ben de Kadjar’la bir sürüş ayarlama şansına eriştim. Her ne kadar ciddi yorum yazmak için uzun süreli bir test sürüşü gerekse de aracın ilk etapta boyutuna görece düşük dönüş çapı ve yumuşak direksiyonuyla şehir içi ve günlük kullanım için uygun bir profil çizdiğini ve Arnavutköy’ün daracık sokaklarında dahi zorluk çıkarmadığını söyleyebilirim. Bundan öte yorumlar için uzun süreli bir test sürüşü gerekecektir. Hazırlıksız yakalandığım için naçizane telefonumla çekilmiş resimleri de fikir vermesi açısından eklemekte beis görmüyorum.

Ubertiptronik

Bu güzel kampanya için aşağıdaki resmi bağlantılar incelenebilir.

http://newsroom.uber.com/turkey/tr/2015/07/kadjar/

Concours d’Elegance İstanbul 2015

Pebble Beach’te düzenlenen otomobil sergisi Concours d’Elegance’ın İstanbul ayağı Haliç Kongre Merkezi’nde 3. sefer ziyaretçileriyle buluştu.

Otomobillerin tarihi gelişimlerinin görülebileceği, otomobil fuarında dahi göremediğimiz kimi modellerin yer aldığı bu nadide sergide Ferrari’nin ağırlığı dikkat çekerken; Chevrolet, Rolls Royce, Mercedes, Jaguar, Buick, Porsche gibi üreticiler de göz alıcı modelleriyle katılım sağladılar.

Fermas’ın çeşitli modellerle Ferrari ayağına destek olduğu sergide çeşitli kullanıcı dernekleri de yer alırken jüri ve halk oylamasıyla klasik otomobiller orijinallik ve temizlik konularında oylanarak birbirleriyle yarıştılar.

Konumu, manzarası, gerek otomobil gerekse de ziyaretçi katılımıyla gayet başarılı bulduğum etkinliği bu senesi için çeşitli sebeplerle gecikmiş olsam da bir dahaki seneye tüm otomobil severlere şiddetle tavsiye ediyorum.

Kategori ve sonuçlarına bağlantıdan ulaşılabilecek serginin fotoğraflarını aşağıdaki galeriden takip edebilirsiniz.

Auto Show İstanbul 2015 – 3. Kısım

Auto Show 2015’i geride bıraktık. İyisiyle kötüsüyle yazmaya çalıştığımız fuarın daha “bize” hitap eden markalarını sona bırakmıştık, bunlar üzerinden devam edelim.

Alman harikası BMW, fuarın en sempatik bulduğum iki markasından biri; diğeri de zaten yine bir Alman olan rakibi Mercedes. M3, M4 demeden, Gran Coupe’ler dahil neredeyse tüm arabalarını konuklarına “açan” marka bir seveni olarak benim çok takdirimi kazandı. Fuara yeni 1 serisi, 2 coupe, cabrio, tourer’ları, 3, 4, 5, 6, 7, coupe’ler, gran coupe’ler, X serileri ve son olarak i3 ve i8 ile katılan marka tabiri caizse BMW olmanın hakkını verdi.

Auto Show İstanbul 2015 – 2. Kısım

Bugün Auto Show İstanbul 2015’in ilk haftasonu günü. Görevlilerin terleyeceği, ziyaretin tavan yapacağı günlerden biri olan bugün, fuar yazımızın ikinci kısmını vermek için gayet uygun bir gün.

İtalyan marka Alfa Romeo abisi Ferrari’nin tersine Türkiye’deki fuara ilgi gösterir bir halde spor roadster ve coupe’si 4C’yi meraklıların ilgisine sunarken gözde hatchback’i Giulietta’yı da fuar alanında sergiliyordu. 4C alçak, geniş, içine girip çıkmanın zor olduğu, ancak iç mekanında safkan sportiflik barındıran bir otomobil. Karbonfiberle kaplı kısımları ve şasiyle bütünleşik kabini sayesinde yolu hemen altınızda hissedebileceğiniz araç son derece ilgi çekici bir tasarıma sahip. Modelle ilgili en ilginç  kusur ise vites değiştirmek için kullanılan düğmelerin orta konsolun çok uzağında, erişmek için uzanmak gereken bir yerde konumlandırılmış olması.

Vites düğmeleri orta konsolun en ilerisinde

Aston Martin Auto Show’da Vantage GT12 ve Lagonda Taraf gibi iki önemli modelini Türkiye’de tanıtırken V12 ve V8 Vantage’ı getirerek de bizleri mutlu etti. Bunun yanında DB9, Vanquish ve Rapide isimli sedanıyla da arz-ı endam eden İngiliz marka tarzında asalet barındıran otomobilleriyle farkını ortaya koydu.

Auto Show İstanbul 2015 – 1. Kısım

Otomobil severler tarafından merakla beklenen İstanbul Auto Show 2,5 senelik bir aranın ardından kapılarını ziyaretçilerine açıyor. Fuarı gidecek veya gidemeyecek olanlar, merak edenler, gitmeden önce fikir sahibi olmak isteyenler için gezdik ve yerinde inceledik. En son 2012 yılında yapılan son Auto Show’da olduğu gibi TÜYAP’ta yapılan fuar 14 salona yayılmış ve bir hayli büyük. Gezmenin epey zaman aldığı ve çeşitli aktivitelerin de yer aldığı fuar alanında simülatörler, sanal gerçeklik gözlükleri, kimimizin gençliğinden kimimizinse küçüklüğünden hatırladığı Kara Şimşek (KİTT) ile fotoğraf çekilme şansı gibi çeşitli aktiviteler 22-31 Mayıs tarihleri arasında ziyaretçileri bekliyor. Halka açılışı yarın yapılacak olan fuar için bilet fiyatları makul tutulmuş, haftaiçi çocuk ve kadınlar ücretsiz olurken bilet fiyatları 10tl, haftasonu ise 12 yaşa kadar çocuklar ücretsiz, öğrenciler 5tl, kadınlar 10tl ve tam bilet fiyatı ise 20tl’de tutulmuş. Bu fiyat politikasıyla kadınlara pozitif ayrımcılık gözden kaçmazken geçtiğimiz 3 seneye göre zam yapılmamış fiyatlar ise fuar düzenleyicilerinin ziyaretçilerle buluşmayı ne kadar istediğinin işareti gibi.

Önce Kötü Haberler

Bu fuar otomobilleri seven, onlara hayranlık duyan kişiler için adeta lunaparka gitmiş çocuk etkisi yaratıyor. Çoğumuzun her gün göremediği lüks ve spor otomobiller incelememiz için hazırda bekler ve bize güzel bir göz ziyafeti sunarken bununla birlikte gerek küresel gerekse yerel anlamda lansmanı yapılan otomobilleri gözden kaçırmamaya çalıştık. Bu sebeple günlük hayatta sık sık rastladığımız otomobiller dikkatten kaçmış olabilir, önceliği üstte bahsettiğimiz daha “nadir” otomobillere bırakmış olabilir; belirtelim. Bu minvalde, içindeki “sakızdan çıkan araba resmiyle heyecanlanan çocuk” ruhunu kaybetmeyen kişiler için öncelikle söylüyoruz: Fuarda Bugatti, McLaren, diğer bir takım yerel İngilizler; Pagani, ülkemizden ayrılmış olan Chevrolet, yerel coaching’ler, dünyaca ünlü modifiye firmaları mevcut değil. Bunların çoğuna şaşırmayabiliriz ancak önceki fuarda kendine yer bulmuş Bugatti belki de finali “La Finale” ile yapabilirdi. Bununla birlikte fuarda kendini gösteren markalardan yine ateşli İtalyanımız Ferrari; 458, 488GTB, LaFerrari gibi modellerini Türkiye’de satılacak olmalarına rağmen getirmeyi tercih etmeyerek meraklı gözlerimizi üzdü. Paralelde Porsche de en üst yol versiyonu olan 918‘i getirmemeyi tercih etmiş. LeMans arabasıyla gözlerimizi mest eden Audi de yeni R8‘i İstanbul’da sergilemeyi uygun görmemiş.

Pozitife Odaklan

Fuara girdikten sonraki ilk hissiyatınız bu oluyor. Hele benim gibi açılıp kapanan kapı sesleri aklınıza önceki fuarları getirir, geniş alanın uğultusunda burnunuza sıfır otomobillerdeki deri kokusu çalınırsa kimse değmesin keyfinize. Asansör ertesi soluğu Porsche’lerin olduğu salonda almak oldukça keyifliydi. Marka 919 Hybrid’in de yer aldığı salonda Carrera 4 GTS, görmekten hiç bir zaman bıkmayacağım Turbo S ve SUV’leriyle meraklılarını mutlu etti.

Nissan GT Academy Türkiye’de

Nissan, Polyphonic ve Sony’nin simülasyondan pistlere yarışçı yetiştirdiği akademisi bugün Point Hotel’de yapılan toplantıyla resmi olarak Türkiye’de tanıtıldı.

16 Haziran tarihine kadar online turnuvalarda Play Station 3 platformunda Gran Turismo 6’da yarışacak olan oyuncular çevrimiçi turnuvada 10 ve etkinlik mekanlarında 10 olmak üzere toplam 20 kişi olarak ülke finallerine katılmaya hak kazanacak ve Haziran ayında birbirleriyle mücadele edecekler. Bu 20 kişiden eleme yoluyla başarılı olan 6 kişi, sonrasında fiziksel eğitim ve marka yüzü olacakları için basınla yapılan röportajları amaçlayan “medya testi” dahil bir çok etabın bulunduğu geniş bir eğitime tabi tutulacakları Silverstone Yarış Kampı’na katılacaklar. Bu eğitimler sonrası başarılı olan tüm uluslardan pilotlar Dubai 24 Saat yarışları için mücadele edecekler.

Wolfgang Reip, İbrahim Anaç, Ahmed Khalid

Wolfgang “Wolfie” Reip

“Democratizing Motorsport”, “Motor sporlarına demokrasi getiriyoruz” sloganıyla yola çıkan akademi piste çıkma imkanı olmayan kişilere yeteneklerini ortaya koyma ve eğitimleri başarma durumunda pilot olma şansı sunduğu gibi kendi donanımı olmayan kişilere de halk etkinliklerine katılıp başarılı olma fırsatı vererek bu mottosunu yerine getiriyor. GT Academy eski şampiyonları Wolfgang Reip ve Ahmed Khalid’in de katılarak röportaj ve soru-cevap kısımlarıyla renk kattığı toplantıda belirtildiğine göre İstanbul, Ankara ve İzmir olmak üzere 3 büyük şehirde gerçekleşecek olan etkinliklerle ilgili ayrıntılı bilgi edinmek için http://www.gran-turismo.com/tr/academy/2015/ adresi takip edilebilir.

Bu etkinlik mekanlarından birisi de toplantının yapıldığı Point Hotel’in oyun salonunda kuruluydu. Davetlilerin de kendi arasında mücadele ettiği ortamda Silverstone’da 2:19.200 küsurluk derecemle yarış sporları hevesimi amatör olarak sürdürmemin daha sağlıklı olacağı sonucuna vardığımı da belirteyim.

Honda, Type R severleri Nürburgring’e bekliyor!

Geçtiğimiz Cenevre Fuarı‘nda Civic’in Type R modelini sergileyen Honda şimdi de bu otomobilin sahipleri ve hayranları için güzel bir organizasyona hazırlanıyor.

15-17 Mayıs tarihleri arasında dünyaca ünlü Nürburgring Nordschleife ve Grand Prix pistlerinde yapılacak etkinlikte katılımcılar VIP kartlarıyla pit alanlarına girecek, yiyecek ve içecek gibi ihtiyaçları karşılanırken Nürburgring’in yeşilliklerinde kamp imkanı bulacaklar, Honda’nın takım pilotlarıyla bir arada olacaklar ve tabii ki en önemlisi –310 beygir ve 400Nm torka sahip, 5,7sn 0-100 hızlanması ve 270km/sa azami hız sunan– Civic Type R’larıyla pistte turlama imkanı bulacaklar.

Ülkemizde bir benzeri Mazda tarafından İstanbul Park’ta yapılan bu muhteşem etkinlik için toplam 3 günlük biletler kişi başı 175€ olarak belirlenmiş durumda. İstanbul Park’ın birkaç turluk kirasının 200 küsur lira olduğunu düşünecek olursak bu 22 km’lik meşhur pistte 3 gün boyunca böyle tastamam bir organizasyonun parçası olmak oldukça heyecan verici ve 490 liraya değer olsa gerek. Kontenjan belirtilmezken kayıtlar 17 Nisan’da son bulacak.

https://nurburgring.typer-experience.com/