BMW M Competition Package

Audi’nin coupe ve sedanlarına S takılı modellerin üstüne daha güçlü RS modellerini eklemesi, Mercedes’in AMG sonrasında AMG S’le rekabeti kızıştırması üzerine BMW de bu duruma seyirci kalmadı ve M3 ve M4 modelleri için otomobilleri M GTS versiyonlarına yaklaştıracak Competition (Rekabet) Package’ını duyurdu.

Markanın şu anki C segmenti modelleri olan 3 Sedan, 4 Coupe ve 4 Cabrio modelleri için satın alınabilecek paket yeni geliştirilmiş M süspansiyon, M Diferansiyel ve DSC ile birlikte daha iyi sürüş dinamikleri vaat ederken otomobilde GTS versiyonlarından tanıdığımız çok kollu 20 inç çapında M alaşım jantlar, önde 265/30, arkada ise 285/30 ölçüleriyle yer alıyor.

Reklamlar

Hindistan süpersporuna kaynak arıyor: Mean Metal Motors M-Zero

Hindistan’lı üretici Mean Metal Motors ülkenin ilk süper spor otomobili için kaynak arayışında. Henüz tasarım aşamasındaki proje detaylandırılarak ilk ihtiyaç olarak belirlenen 7 milyon $ için önü açılmak istenmiş.

Ne kadar gerçekçi veya başarıya ulaşacak mı bilinmez, Portekiz ve İtalya’daki ekipler otomobilin tasarımı üzerinde çalışırken teknik verilerle ilgili olarak da İngiltere’deki ekibin simülasyonlar üzerinde çalıştığı belirtiliyor (umarız sadece Assetto Corsa oynamıyorlardır 🙂 )

Araç yandan bakıldığında kısa ve küt bir yapıda. Fuarlarda sergilenip bir türlü hayata geçemeyen konseptleri andıran M-Zero’nun yandan görünümü sportif bir 3 kapılı SUV’ye benzerken bu görünümün baş sorumlusu arkada -stopları ve egzozu da kapsayan- “+” şeklinde bir görünüm oluşturan dikey dengeleyici. Görünürde herhangi bir arka cam bulunmazken altta da difüzöre yer verilmiş. Aracın en normal görünen yeri ise yüzü olsa gerek; köşeli farlar ve altta hava girişi içeren kısım oldukça sade.

Mercedes-AMG Sprinter 63 S

Mercedes AMG ile işbirliğini isimlendirme hususunda modelden ziyade marka temeline çekeli beri bu takıyı artık Mercedes’in sonunda görüyoruz. Performanslı modeller üreten bu işbirliği bunu bu sefer van tipi bir araçtan da esirgememiş.

Büyük 5 kollu jantları, önde diğer AMG modellerinde gördüğümüz tipte çift çizgili sportif ızgarası ve altta agresif ve büyük hava girişleriyle 63 S standart modellerden farkını belli ediyor. Ön kısımda farlar marka yüzü olarak yine ızgarayla bütünleşik bir görünüm sunarken arkada da 4 egzoz çıkışı agresifliği simgeler nitelikte.

Çift turbolu ve 4 litre hacminde bir V8’le güçlendirilen bu van 503 beygir güç ve 698Nm torkla gayet hızlı yük taşıyabilecek gibi dururken performans verisi paylaşılmamış ancak gayriresmi olarak 5,3 saniye gibi bir 0-100 hızlanmasından bahsediliyor.

Bugün verdiğimiz her haberde günün 1 Nisan olduğunu da unutmamakta yarar var.

Mercedes ABD’den geri çağırma operasyonu

Mercedes Kuzey Amerika’da E ve CLS serilerini kapsayan toplam 147.224 araçlık bir geri çağırma duyurdu.

Geri çağırmanın sebebi küçük bir plastik parça. Motorun bulunduğu kısmın arka tarafındaki bu plastik mühür belirtilene göre kaput açıldığı takdirde kaputa yapışabiliyor. Bir süre sonra motordaki sıcak bir bölgeye düşme ihtimalinden bahsedilen parçanın şu durumda alev alıp tehlike yaratabileceği söylenmiş.

Çağırma 2013 ve 2015 model yılları arasındaki E350, E400, E550, E63 AMG ve CLS 400, CLS 550, CLS 63 AMG modellerini kapsıyor.

Mercedes-AMG GT3

Mercedes’in uzun ön kaputlu maço SLS’sinin tahtını devrettiği ve Mercedes AMG işbirliğinde üretilen otomobillerin isim değişikliğini yansıtan ilk modellerinden biri olan Mercedes-AMG GT’nin yarış versiyonu tanıtıldı.

AMG GT’nin büyük difüzör, sabit bir spoyler ve hava giriş-çıkışlarıyla donatılmış hali olan araçta ön tarafın yere daha iyi basması için küçük kanatçıklar bulunuyor. Gövdesi yüksek oranda karbon fiber ihtiva eden gümüş gri araçta yarış tipi mandallı kaput, yandan çıkışlı egzozlar ve güzelliğine güzellik katan AMG logoları ve sarı şeritler bulunuyor.

Mercedes-AMG C63 S Edition 1

Mercedes ve spor kanadı AMG işbirliği çerçevesinde üretilen otomobillerin isimlerinde bir süre önce bir değişikliğe gidildi. Artık AMG model değil marka isminin arkasında yer alarak bir nevi marka uzantısı haline geldi ve şirket bünyesinde en azından isimlendirme bazında daha önemli bir konuma oturtulmuş oldu.

Uzun süredir devam eden bu işbirliğinin en güzel meyvelerinden biri de güncel Mercedes C Serisi’nin C63 S Edition 1 versiyonu. Gayet uzun bir isme sahip otomobil C63 S serisine ait ve birkaç görsel unsurla bu seride özelleşiyor.

Kia Cee’d GT Line yeni motor ve şanzımanla geliyor

Mercedes’in aslında AMG olmayan ama sonuna AMG takısı alan modelleri ve BMW’nin M Sport Line’ı artık aşina olduğumuz kavramlar. Bu sayede çevremizde gördüğümüz 10 Mercedes sahibinden 5’i otomobilinin AMG olduğunu, BMW’ciler de M3 ve M5’ten şaşmayacaklarını iddia edebiliyorlar.

Kia da hatchback ve station wagon kasa seçeneklerine sahip Cee’d serisinin en üst motor versiyonu GT’nin görünüm özelliklerini GT Line adı altında daha düşük seviye motorlarına sunmaya başlıyor. Kia Cee’d sahiplerinin hepsi 200 küsür beygirlik motoruyla GT sahibi olmayabilir, ancak onun görünümündeki sportif detaylardan faydalanmak -artık- onların da hakkı.