Acura NSX’te sona doğru

Honda, çıkışı neredeyse yılan hikayesine dönen, eski efsane modeli NSX’in yeni versiyonunda fuar gösterimlerinin ardından sona gelmiş görünüyor.

Ocak ayındaki haberimizde aracın teknik verilerini yaklaşık olarak verebilmiş ve bununla yetinmiştik. Honda nihayet aracın teknik verilerini açıkladı.

Bir hibrit olacak, yani benzinli motorunun yanında bir de önde elektrik motoru taşıyacak otomobilde koltukların arkasında 3,5 litre hacminde bir V6 bulunuyor. Uzunlamasına yerleştirilmiş bu motor 6.500-7.500d/d aralığında 500 beygir ve 550Nm tork üretirken ön tekerleklere gücünü TMU (Twin Motor Unit – İkiz Motor Birimi) isimli sistemle aktaran elektrik motoru 72 beygir gücünde ve 146Nm tork üretiyor. Bunun yanında arka tekerleklerde de motor ve şanzıman arasına yerleştirilmiş başka bir elektrikli motor daha mevcut. Bu motor da 47 beygir güç ve 148Nm tork değerlerine sahip.

Honda’dan Mirai’ye yakıt hücreli rakip: FCV

Honda hidrojen yakıt hücreleriyle çalışacak FCV modelini önceden duyurmuştu. Aynı isimli konseptin üretime daha yakın bir hali marka tarafından paylaşıldı. Henüz pek fazla verinin açıklanmadığı aracın ismi FCV (Fuel Cell Vehicle – Yakıt Hücreli Araç) olarak kalırken otomobil Ekim sonunda Tokyo Otomobil Fuarı’nda sergilenecek.

FCV ön yüzde yeni Civic‘e benzese de farların yanındaki aşağı devam eden uzantılar Renault Talisman‘ı fazlasıyla andırıyor. Arka kısma doğru da şişkin bir tasarıma sahip araç önceden tanıttığımız ve yine iri hatlarıyla dikkat çeken Nissan Maxima‘yla da benzerlik içerir halde. Otomobilde kromajla birlikte siyah parçalar da kullanılarak çok renkli ve şık bir tasarıma gidilmiş.

FCV’nin iç mekanıyla ilgili de tek bir görsel mevcut. Orta konsolda büyük bir ekranla birlikte vites kolunun eksikliği dikkat çekerken ön gösterge de analog görünümlü dijital olarak düşünülmüş.

Aracın teknik verileriyse henüz çok kısıtlı; herhangi bir güç ve performans verisi paylaşılmazken menzilin 700km’ye ulaşacağı ve harici çıkışla Hidrojen’le çalışan bu otomobilin bir elektrik kaynağı olarak da kullanılabileceği belirtilmiş. Honda bu otomobiliyle Toyota’nın yakıt hücreli otomobili Mirai‘yi hedef alıyor.

Honda Civic 2016

Yollarda diğer Japonlara göre daha az rastladığımız Honda Civic 2016 yılı için kapsamlı bir şekilde yenilendi.

10. nesli tanıtılan araç önceki nesillere göre daha oturmuş bir görünüm sunuyor. Ön ızgara kromajını LED farların üzerine uzatan tasarım anlayışı, bu ızgarayı alt kısma doğru bükerek daha dik bir görünümü tercih etmiş. Aracın şu halde, genişlemiş, uzamış ve alçalmış boyutlarıyla Accord’a hiç olmadığı kadar benzediğini söyleyebiliriz. 31kg hafifleyen ve bagaj hacmi 73 litre artan otomobil ön tekerlek bombelerinden sonra arkaya doğru belirgin bir şekilde yükselen bel çizgisinin ardından liftback benzeri (kısa bagaj kapağı ile sedan-coupe formu arasındaki form) tasarım ve köşeleri tamamen kavrayan stoplar ilgi çekici görünüyor.

Honda Civic 2016 patent çizimlerinde göründü

Honda’nın popüler sedanı Civic’in 2016 yılı için hazırlanan kasası patent çizimlerinde ortaya çıktı. Geçtiğimiz günlerde yeni coupe tasarımı için olumlu konuştuğumuz marka sedan ve mevzubahis coupe modelin patent çizimlerinde bu akımı devam ettirecek gibi duruyor.

Dışı itibariyle arkaya doğru yükselen bel çizgisi ve liftback tarzıyla yollarda göreceğimiz otomobil önde küt burnu ve bombeli tekerlek yuvalarıyla sportif bir görünüme sahip. Arka farlar köşelerde yan, arka ve üst görünümden pay alarak oldukça görünür olurken farklı çizimleriyle de dikkat çekiyor. Aracın özellikle arka tasarımı oldukça güzel görünüyor.

Coupe model ise haberimizde bahsettiğimiz konseptle genel hatları açısından bakıldığında neredeyse birebir aynı çizgilerde. Alttaki agresif hava girişleri ve sabit arka spoyler üretim versiyonunda tırpan yerken “Type R” modelinde bulunacağını umuyoruz. Bu çizimlerden yola çıkarak sedan modelin de o konseptte olduğu gibi güzel bir tasarım sunacağından bahsedebiliriz.

Otomobillerin 2015’in sonlarına doğru satışa çıkması bekleniyor.

Kaynak

Honda Civic Concept

Honda New York‘ta gösterimini yaptığı Civic Concept’le modelin 10. neslinin tasarım anlayışına ışık tutuyor.

Şimdiki Civic’lerin sedan olmayan kasalarına bakıldığında daha makul bir tasarıma sahip otomobil kambura yakın görüntüsüyle arka koltuklar için daha uygun dururken arka farların şimdiki modeller kadar yüksek olmamasıyla da arka görüş için ümit vaat ediyor. Önde eğimi azaltılmış Honda logolu ızgarayla LED’li farlar modelin şimdiki yüzüne benzerlik gösteriyor. Alttaki hava girişleri ve yine LED’li gündüz farları ise agresif çizgilere sahip. Aynı agresif tasarım arkada da devam ediyor ve enine egzozun yanında fren soğutmalarının çıkışları bulunuyor. Köşelerde yer alan stoplar bagaj kapağının üstünde birleşirken bir adet gövde rengi sabit spoylere de yer verilmiş.

Bir konseptte yer aldığı için kimi detaylı ve agresif çizgileri seri üretimde görmeyeceğimizi düşünmek mantıksız olmaz. Bununla birlikte bu konsept Civic’ler için hatchback tavanına sahip bir coupe olarak model için farklı bir forma işaret ediyor. Otomobilin Honda’nın Los Angeles tasarım stüdyosu tarafından çizildiğini de bilgi olarak ekleyelim.

Aracın iç mekanı ve motor verileri henüz paylaşılmamış ancak yeni platform üzerine üretileceğini, turbo motorların da konuşulduğunu ve 6 ileri manuel veya CVT şanzımanla satışa sunulacağı tahminler arasında.

Honda S660 Concept Edition

Honda ilk kez 2013 Tokyo Otomobil Fuarı’nda gösterimini yaptığı bir süredir beklenen küçük roadster’ı S660’ı sınırlı üretim bir konsept olarak piyasaya sürüyor.

2 Nisan’dan itibaren Japonya’da satışa sunulacak olan otomobil oldukça küçük ve sportif yapısına rağmen de şirin bir görünüme sahip. Ön ızgarası ve farları Honda olduğunu belli eden bu ufaklık bombeli çamurluklarında fren soğutması için hava çıkışları bulunduruyor. Rollbarlar şekillerini altında motoru barındıran arka kaput üzerinde de korurken arka tasarımda da hava çıkışları, agresif bir tampon ve LED’li stoplar bulunuyor.

Honda, Type R severleri Nürburgring’e bekliyor!

Geçtiğimiz Cenevre Fuarı‘nda Civic’in Type R modelini sergileyen Honda şimdi de bu otomobilin sahipleri ve hayranları için güzel bir organizasyona hazırlanıyor.

15-17 Mayıs tarihleri arasında dünyaca ünlü Nürburgring Nordschleife ve Grand Prix pistlerinde yapılacak etkinlikte katılımcılar VIP kartlarıyla pit alanlarına girecek, yiyecek ve içecek gibi ihtiyaçları karşılanırken Nürburgring’in yeşilliklerinde kamp imkanı bulacaklar, Honda’nın takım pilotlarıyla bir arada olacaklar ve tabii ki en önemlisi –310 beygir ve 400Nm torka sahip, 5,7sn 0-100 hızlanması ve 270km/sa azami hız sunan– Civic Type R’larıyla pistte turlama imkanı bulacaklar.

Ülkemizde bir benzeri Mazda tarafından İstanbul Park’ta yapılan bu muhteşem etkinlik için toplam 3 günlük biletler kişi başı 175€ olarak belirlenmiş durumda. İstanbul Park’ın birkaç turluk kirasının 200 küsur lira olduğunu düşünecek olursak bu 22 km’lik meşhur pistte 3 gün boyunca böyle tastamam bir organizasyonun parçası olmak oldukça heyecan verici ve 490 liraya değer olsa gerek. Kontenjan belirtilmezken kayıtlar 17 Nisan’da son bulacak.

https://nurburgring.typer-experience.com/

Honda Civic Type R

Honda’nın hot hatch’i Civic Type R da tanıtımı Cenevre Fuarı‘nda yapılan modeller arasındaydı. Markanın hatırı sayılır sportif otomobillerinden olan model biraz klasik bir tabirle de olsa “yol için yarış otomobili” olarak tanımlanmış.

Hatchback tarzını agresif unsurlarla süslenen tasarımıyla kapatıp neredeyse bir spor otomobile benzeyen Type R beyaz, siyah ve kırmızı renk üçlüsüyle sergileniyor. Önde büyük hava girişleri, altta kırmızı şeridiyle dikkat çeken splitter yanda etekle devam edip arkadaki büyük difüzöre kadar uzanıyor. Ön tekerleklerinin arkasındaki fren soğutma çıkışları dahil sportif otomobil detaylarına sahip araçta büyük sabit arka spoyler farların üstünde yer alıyor. Önde ve arkada Type R yazıları kimliğini belli eden araçta ismi vurgulamak için kullanılmış.

Yeni Honda Jazz Avrupa’ya geliyor

Honda’nın süpermini MPV klasmanındaki başarılı temsilcisi Jazz geçtiğimiz yıl yenilenmişti. Honda bugün yaptığı duyuruda Jazz’in 2015’in yaz aylarında Avrupa’da da satışa sunulacağını duyurdu.

Yeni otomobil Honda’nın yeni tasarım akımına dahil olmuş. Artık enine farlar ve daha sportif hava girişine sahip olan araçta bel çizgisi bir kıvrımla vurgulanmış ve yükselen bir yapıda. Şu haliyle yan kapıların Ford Fiesta’yı anımsattığını söylemek abartı bir yorum olmaz. Aracın arkası da artık dikine ve uzun farlara sahip olurken bagaj kapağındaki çıta yan aynalardaki parlak siyah kaplamayla şık bir görünüm sunuyor. Fren soğutmalarının çıkışları dikkat çekici. Jazz’in boyutları 95mm uzayarak 3.915mm’ye ulaşırken bu değişim aks aralığına da 30mm artış olarak yansımış. Şimdiki aks aralığı 2.530mm.

2016 model Honda Pilot bugün tanıtılıyor

Honda’nın Van SUV karışımı aracı Pilot bugün düzenlenecek bir etkinlikle tanıtılacak. Bu tanıtımdan önce aracın resmi fotoğrafları basına sızdırıldı.

Şikago Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan yeni pilot önceki nesilde küt gelen burnu ve daha Amerikan tasarımından Japonluğa geçiş yapmış gibi görünüyor. Birbirinden ayrı öğelerin bulunduğu daha muhafazakar havasından ön ızgara ve farların daha akıcı ve iç içe, bütünleşik göründüğü bir tasarımla kurtulan araç Honda’nın tasarım dilini konuşmaya başlamış. Yanda da camların yapısı değiştirilerek 3 sıra koltuğa sahip bu SUV’nin yekpare yan camlara kavuşması sağlanmış. Benzer tasarım tercihleri aracın arkasında da devam ediyor, tamamen köşeli tarzdan akıcı ve kıvrımlı hatlara geçilirken arka cam bombeli bir şekilde bitirilmiş ve farlar ters L formuyla bir hayli farklılaşmış.