Lexus LC 500

NAIAS’ın başlamasıyla yeni modeller de gelmeye başladı. Lexus safkan sporu LFA’den sonra 2+2 dizilimli yeni bir lüks spor otomobil tanıttı.

Markanın GA-L kod isimli yeni platformu üzerine inşa edilen LC 500 son derece şık tasarıma sahip, detaylarda lüksü hissettiren ve oldukça güçlü bir spor otomobil. Önde markanın bombeli ve yere kadar inen ızgarası yine ince işçilikli bir iç tasarıma sahip olurken farlar, farklı renkte paneller, yan hava girişleri ve gündüz farları oldukça karmaşık bir tasarımla birleştirilmişş. Yatık ve uzun burun eğik bir camla arkaya doğru uzanırken önde 20, arkada 21 inç jantların seçildiği otomobilde C sütununda da koyu renk parlak kaplama tercih edilmiş. Arka tasarım da bu C sütunu, tavandan uzanan kromajlı çıtaların yanında yine köşeli ve sarkık desenli stoplarla birlikte sabit bir spoylere sahip. Köşeli ve büyük egzoz çıkışları yine bu otomobilin gücünü vurguluyor.

Toyota S-FR Concept

Toyota, GT86’yla gündeme getirdiği tarzdan memnun olmuş olacak ki bir de bu aracın daha kompakt boyutlarda olanını sürücülerle buluşturmaya hazırlanıyor.

Tokyo Otomobil Fuarı’nda sergilenecek olan S-FR, 2+2 kişilik, önden motorlu arkadan itişli bir spor coupe. Abisi GT86’dan pay çalmaması için şirinliği her yönüyle vurgulanmış araç 4 metreden kısa; toplamda 3.990mm uzunluk, 1.695mm genişlik ve 1.320mm yükseklikle sınıfını çok rahat vurgular nitelikte.

Araç önde agresiflikten uzak bir ızgara, çatık kaşlı olsa da sevimli görünen farlara ve coupe de olsa minik otomobillerin oranlarına sahip. Bunun yanında gerek farlar, gerek ızgaralar, gerekse de jantlarda ayrıntılar güzel tasarlanmış ve otomobili özenli ve şık gösteriyor.

Lamborghini’nizi nasıl alırdınız? Huracan LP 610-4 Spyder

Hatchback’ler ve konseptlerden sonra adrenalini artırmak çok güzel bir fikir. Lamborghini son küçüğü Huracan’ın güçlü versiyonunun üstünü açarak spor otomobil rekabetine yeni bir katılımcı duyurdu.

Üstü Açık

Üstü Kapalı

50km’ye kadar hızlarda toplam 17 saniye içinde üstünü açabilen bu ehlileştirilmiş boğa adında belirtildiği gibi 610 beygir gücünde, 4 tekerlekten çekişli ve üstü açık bir model. Tasarımını da Huracan’dan alan Spyder özel hafif ve dayanıklı materyalden kumaş bir tavana sahip. Tavanın sağladığı sağlamlığın yerine konması için yapılan iyileştirmelerle otomobilin ağırlığı coupe kardeşine göre 120kg artarak 1540kg’a çıkmış.

5,2 litre hacmindeki atmosferik V10 yine coupe’deki gibi 610 beygir güç üretirken değişen ağırlık performansa yansımış; bunun sonucunda 0-100 km/sa için 3,4 saniye gerekiyor (coupe 3,2). Azami hızda ise yaklaşık 5km/sa’lik bir oynama mevcut: 324km/sa.

Frankfurt’ta sergilenen otomobil 186,450€ Avrupa fiyatıyla satışa çıkacak.

Toroidion 1MW

Finlandiyalı üretici Toroidion önceden  de haberini yaptığımız 1 MegaWatt gücündeki otomobili 1MW’i Monaco’da tanıttı.

Kıvrımlı hatlara sahip araç oranları itibariyle önden motorlu otomobilleri andırsa da basık burun ve yükselen arka tasarımla da ortadan motorlu otomobillere göz kırpıyor. Önde yuvarlak farlar ve oval bir hava girişine sahip araç yukarıda konumlandırılmış yan aynalara sahip olurken arkada da stoplar ve hava çıkışlarını kapsayan siyah renkli bir parçaya sahip. Çok kollu jantların kullanıldığı 1MW’te kapılar yukarı doğru çapraz açılıyor.

McLaren 540C Coupé

McLaren 570S‘i en ulaşılabilir modeli olarak duyurmasının ardından çok geçmeden “Sports Series” adını verdiği seriye ait başka bir otomobille karşımızda.

570S’le aynı tasarıma sahip otomobil “en ulaşılabilir” olsa da karbonfiber eklentiler, sportif detaylar ve agresif unsurlarla gerçek bir spor otomobil olmanın hakkını veriyor. Ki birazdan vereceğimiz performans verileriyle de çok değil en fazla iki kuşak öncesinin en üst seviye modelleriyle aynı performansa sahip olduğunu göreceğiz. Önde markanın yüzü haline gelen alt kısmı kıvrımlı ve hava girişleriyle birleşen farların yanında basık ön kaput ve coupe formu gereği dalgalı bel çizgisine sahip otomobilde motor hatlarının da seçildiği bir motor kapağı ve yukarı açılır kapılar mevcut. Arka kısım ise koyu renkte hazırlanmış ve yine ön farlara benzer kıvrımlı stoplarla altta çok agresif bir difüzör bulunuyor.

Porsche Boxster Spyder

New York Otomobil Fuarı‘nın başlamasına artık saatler kala tanıtılacak modellerle ilgili bilgiler gelmeye başladı. Son zamanlarda çıkardığı GT modellerden sonra Porsche, Boxster Serisinin en üst seviye motorla donatılmış ve Spyder olarak isimlendirilen versiyonunun gösterimini de New York’ta yapacağını duyurdu.

Turbo Serisi GT2, Carrera GT3, Cayman’ın da GT4 olarak üst seviye versiyonlara kavuştuğu marka, bu alışkanlığı GT5’e dek vardırmak istemiyor olacak ki Boxster’da bu isimlendirme Spyder olarak devam ediyor. Yüzü alt taraftaki GT eklentileriyle artık daha fazla Cayman’a benzeyen Boxster Spyder, markanın en makul ve giriş sınıfı modeli olma özelliğini sürdürüyor.

Galpin – Fisker Auto Sports Rocket

Fisker’dan sonra ortaklığında bulunduğu bir diğer coach builder Galpin Auto Sports da Ford Mustang üzerine geliştirdiği modeli Rocket’i duyurdu.

Markanın “ultimate muscle car” olarak tanımladığı otomobil önde tek ve büyük bir ızgaraya sahip. Kaputun üzerindeki ekstra çıkışlara ilaveten önde yeni bir splitter, arka tekerlekler önünde fren soğutmaları, karbon fiber yan etekler ve 21 inç çapında jantlar tasarıma eklenen diğer unsurlar.

Kaputun altında hacmi belirtilmemiş supercharger’lı V8 motor 725 beygir güç üretirken 0-100km/sa hızlanması 3,5 saniye, azami hız da 300km/sa olarak verilmiş.

Araçta bu performansla baş edilebilmesi için yeni bir ayarlanabilir süspansiyon sistemi ve disk çapı verilmemiş Brembo fren sistemi bulunuyor.

McLaren Sports Series’le Porsche’ye rakip olmayı hedefliyor

Süper sporlar dünyası karışık. 400 ve 500 derken şimdi de üreticiler hiper sporlarının altında konumlandırdıkları giriş modellerinde de 600 beygirleri görür oldular. Son olarak piyasaya çıkan Ferrari 488 GTB ve McLaren 675LT bunların ilk akla gelen örnekleri.

Yalnız bu güçlenmeler esnasında daha alt(!) kategorileri de bış bırakmamak gerekiyor. McLaren bir süredir daha küçük olacak ve sızdırılan görüntülerden anlaşıldığı kadarıyla P1’in tarzını taşıyacak olan, 500 beygir seviyesine hitap edecek bir model çıkarmaya hazırlanıyor.

3 Nisan-12 Nisan tarihleri arasında düzenlenecek New York Otomobil Fuarı’nda sergilenmesi beklenen otomobil firma tarafından Sports Series olarak anılıyor ve daha günlük kullanıma uygun tarzıyla Porsche’nin Turbo, Turbo S gibi gran tourer’larına rakip olabileceği marka CEO’sunun da ağzından belirtiliyor. Henüz birkaç fotoğraf hariç elimizde görüntü bulunmasa da modelin 3,8 litre hacminde çift turbolu bir V8’den besleneceği söylenenler arasında.

Bentley EXP 10 Speed 6 Concept

Cenevre Fuarı‘nda farklı modellere önizleme olabilecek konseptlerden birisi de Bentley tarafından sergilendi. Markanın iki koltuklu bir spor otomobille geleceğe bakışı olarak yansıtılan araç Bentley’nin şu anki modellerinden daha küçük ve firmanın büyük konforlu coupe’ler yerine daha küçük sportif sınıfa hitap edebileceğini işaret etmesi açısından da heyecan verici.

Markanın bayrak gemisi coupe’lerinin boyutlarının ufaltılmasıyla ortaya son derece ideal bir spor otomobil tasarımı çıkmış. Önde klasik çapraz desenli Bentley ızgarası 3 boyutlu metal yazıcıyla üretilmiş ve altta gündüz farlarını da taşıyan havalandırmayla birlikte soğutma girişi görevini üstleniyor. Diğer modellerle benzerlik gösteren büyüklü küçüklü yuvarlak farların çevresi LED ile süslenmiş. Arka tekerleklerle birden yükselen bel çizgisi otomobile Amerikan Musclecar’larda olduğu gibi bir hava veriyor ancak oval farların alçağa konumlandırılmasıyla sportif görünümden biraz feragat edilmiş. Arkadaki 2 adet oval egzoz, yanda büyük motor soğutma çıkışları ve 5 kollu alaşım jantlar otomobile spor görünüm katan diğer unsurlar.

2016 Nissan Maxima ilk görüntüler

6. neslinin tanıtıldığı 2003 yılından itibaren sadece Kuzey Amerika’da satılan Nissan’ın lüks sedanı Maxima ilk resmi görüntülerini yine bir Amerikan etkinliği olan Super Bowl’da vermişti. Bu görüntülerin ardından Nissan aracın resmi birkaç fotoğrafını yayınladı.

Tasarımı 2014’ün Ocak ayında Kuzey Amerika Otomobil Fuarı NAIAS’ta tanıtılan Nissan Sports Sedan Concept’in biraz sadeleştirilmiş hali olan otomobil yine de karmaşık ve detaylı bir tasarıma sahip.