Hyundai Seul’de geçtiğimiz yılın Veloster RM Concept’inin üzerine geliştirdiği yeni bir otomobil duyurdu.
Temel olarak Veloster’ın üzerine inşa edilse de motoru ortaya alınan otomobilin tasarımı genel hatlar hariç çok farklı. Yarış renklendirmeleri dışında ön koltukların arkasında bulunan motor için kapıların arkasına soğutma girişleri açılırken genişleyen arka aks da o kısımda karoserinin daha şişkin olmasına sebep olmuş. Ön hava girişleri aldıkları havayı kaputun cam tarafındaki çıkışlardan dışarı salarak soğutma görevinin yanında ön kısmın yere basmasına da yardım ederken arkadaki büyük sabit spoyler de bu kısmın bastırma kuvvetinden (down force) sorumlu.